抓項目就是抓產(chǎn)業(yè)、抓發(fā)展。伴隨著“九大賦能”大幕拉開，新一輪項目建設(shè)的沖鋒號角也已嘹亮吹響。近日，我市下發(fā)《2022年度全市重點技術(shù)改造項目、重點物流項目、服務(wù)業(yè)重點項目名單》，確定2022年度全市重點技術(shù)改造項目353個、重點物流項目31個、服務(wù)業(yè)重點項目125個，509個重點項目將為我市產(chǎn)業(yè)升級“壯筋骨”。

技術(shù)改造是推動產(chǎn)業(yè)高端化的重要路徑。今年我市共實施353個重點技術(shù)改造項目，這與我市大力推進工業(yè)數(shù)字化改造密不可分。今年傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“五個優(yōu)化”攻堅行動升級為數(shù)字化“千項技改、千企轉(zhuǎn)型”工程，推動“技改專項貸”提質(zhì)擴面，規(guī)上工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造覆蓋面將達到80%。

例如山東重山光電材料有限公司的高比能鋰氟化碳電池生產(chǎn)線建設(shè)項目，是今年技術(shù)改造項目的代表之一，這個項目總投資5.5億元，主要建設(shè)年產(chǎn)5000萬只系列扣式鋰氟化碳電池、5000萬只系列圓柱形鋰氟化碳電池和500萬塊系列軟包和方形鋰氟化碳電池生產(chǎn)廠房、辦公樓等配套設(shè)施。項目建成后，將成為國內(nèi)首臺套高比能電池生產(chǎn)線，填補國內(nèi)高比能電池領(lǐng)域空白，產(chǎn)品各項指標(biāo)達到國際領(lǐng)先水平，同時打破美國、日本等國家相關(guān)技術(shù)壟斷。

市第十三次黨代會提出，要大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，健全完善物流服務(wù)體系，推進多式聯(lián)運，打造京津冀和長三角之間的綠色智慧冷鏈物流基地，建成“123快貨物流圈”。從名單可以看出，入選的31個物流項目正是圍繞此規(guī)劃而布局的。

例如山東萬創(chuàng)物流發(fā)展有限公司正在建設(shè)的萬創(chuàng)綠色智慧·綜合樞紐物流園區(qū)項目，正是打造深度融合的“物流+”發(fā)展生態(tài)的典范。“未來這里要打造成淄博西部最大的物流樞紐集聚區(qū)和產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心，并以‘倉運配一體化’供應(yīng)鏈服務(wù)，健全完善物流服務(wù)體系，實現(xiàn)物流與產(chǎn)業(yè)深度融合。”萬創(chuàng)物流總經(jīng)理劉延飛表示。

魯中產(chǎn)融物流園項目是31個重點物流項目之一。今年1月，山東高速攜手淄博成立了山東高速魯中物流發(fā)展有限公司，其建設(shè)的魯中產(chǎn)融物流園也是山東高速在省內(nèi)唯一自持的鐵路物流園區(qū)，未來將通過布局8-10條鐵路專用線，打造可提供綜合服務(wù)的公鐵海多式聯(lián)運物流樞紐。經(jīng)過3-5年的建設(shè)后，山東高速將以此打造出極具競爭力的三個平臺——多式聯(lián)運綜合服務(wù)平臺，海關(guān)監(jiān)管場所為主體的外貿(mào)綜合服務(wù)平臺，以及跨境電商綜合服務(wù)平臺。

在產(chǎn)業(yè)賦能中，打造現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展高地是極其重要一環(huán)，本次公布的125個服務(wù)業(yè)重點項目，包含醫(yī)療、教育、健康、投資、物流、旅游等多個領(lǐng)域，都是圍繞市第十三次黨代會提出的“圍繞需求端的需求改善供給側(cè)的供給、促進生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價值鏈高端延伸，推動服務(wù)業(yè)多維度跨界滲透，推動生活性服務(wù)業(yè)向高品質(zhì)多樣化升級”而展開的。

構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，把項目的“苗”選準(zhǔn)的同時，更要育好。

為了讓這些重點項目早落地、早建設(shè)、早完工，從落實目標(biāo)責(zé)任、細(xì)化工作措施，到加強項目管理、密切協(xié)作配合，我市也有了明確的“時間表”和“路線圖”。據(jù)了解，各項目建設(shè)單位都正在按要求及時辦理相關(guān)手續(xù)，完善項目建設(shè)條件，確保工程質(zhì)量和安全，力爭按期完成年度重點項目建設(shè)任務(wù)。